{"id":1,"date":"2014-01-18T20:17:48","date_gmt":"2014-01-18T19:17:48","guid":{"rendered":"http:\/\/localhost\/wordpress-3.8\/wordpress\/?p=1"},"modified":"2016-01-14T21:26:31","modified_gmt":"2016-01-14T20:26:31","slug":"hello-world","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vielevisels.de\/?p=1","title":{"rendered":"General\u00fcberholung Liteville"},"content":{"rendered":"<p>Die Gabel l\u00e4uft nicht mehr wie neu, der Hinterbau bockt wie ein Rodeo-Pferd. Die\u00a0Schaltung f\u00fchrt ein Eigenleben oder stellt sich scheintot. 8 Jahre, zigtausend Kilometer\u00a0und wenig Pflege fordern ihren Tribut.<\/p>\n<p>Und nachdem sich in den 8 Jahren technisch viel getan hat, keimt der Gedanke an ein neues Bike. Leichter, stabiler, komfortabler, einfach besser.<\/p>\n<p>Aber was? Wieviel Federweg? Alu, oder das Konto f\u00fcr Carbon pl\u00fcndern? 3 Laufradgr\u00f6\u00dfen konkurrieren. Vernunftkauf oder doch was f\u00fcrs Herz?<\/p>\n<p>Ausschlaggebend f\u00fcr die Antwort ist die Frage nach dem Raddurchmesser: Spike-Laufradsatz und Ersatzteile in die Tonne treten und mit 27,5&#8243; das Risiko eingehen, auf eine &#8222;vor\u00fcbergehende Erscheinung&#8220; zu setzen? Oder mit 26&#8243; ein totes Pferd reiten? Beides kann passieren, und so f\u00e4llt die Entscheidung: Bike-Kauf wird auf unbestimmt verschoben und das Liteville bekommt eine General\u00fcberholung.<\/p>\n<figure id=\"attachment_22\" aria-describedby=\"caption-attachment-22\" style=\"width: 474px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/blog.vielevisels.de\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/2014-01-18-18.46.59.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-large wp-image-22\" alt=\"General\u00fcberholung\" src=\"http:\/\/blog.vielevisels.de\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/2014-01-18-18.46.59-1024x768.jpg\" width=\"474\" height=\"355\" srcset=\"https:\/\/vielevisels.de\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/2014-01-18-18.46.59-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/vielevisels.de\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/2014-01-18-18.46.59-300x225.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 474px) 100vw, 474px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-22\" class=\"wp-caption-text\">General\u00fcberholung<\/figcaption><\/figure>\n<p>Mit Gabelservice, neuen Hinterbau-Lagern und bis in die letzte Schraube gereinigter Schaltung und Bremsen wird es mich dann hoffentlich noch eine Weile zuverl\u00e4ssig begleiten.<\/p>\n<p>Eine vern\u00fcnftige Entscheidung. F\u00fcr Unvernunft ist dann beim n\u00e4chsten Kauf immer noch Zeit.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Gabel l\u00e4uft nicht mehr wie neu, der Hinterbau bockt wie ein Rodeo-Pferd. Die\u00a0Schaltung f\u00fchrt ein Eigenleben oder stellt sich scheintot. 8 Jahre, zigtausend Kilometer\u00a0und wenig Pflege fordern ihren Tribut. Und nachdem sich in den 8 Jahren technisch viel getan hat, keimt der Gedanke an ein neues Bike. Leichter, stabiler, komfortabler, einfach besser. Aber was? &hellip; <a href=\"https:\/\/vielevisels.de\/?p=1\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">General\u00fcberholung Liteville<\/span> weiterlesen <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"image","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[21,28],"class_list":["post-1","post","type-post","status-publish","format-image","hentry","category-blog","tag-fuhrpark","tag-im-einsatz","post_format-post-format-image"],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/vielevisels.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/vielevisels.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/vielevisels.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vielevisels.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vielevisels.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1"}],"version-history":[{"count":13,"href":"https:\/\/vielevisels.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":399,"href":"https:\/\/vielevisels.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1\/revisions\/399"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/vielevisels.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/vielevisels.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/vielevisels.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}