{"id":204,"date":"1991-03-23T15:45:32","date_gmt":"1991-03-23T14:45:32","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.vielevisels.de\/?p=204"},"modified":"2016-01-14T21:31:03","modified_gmt":"2016-01-14T20:31:03","slug":"mein-fuhrpark-mtb-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vielevisels.de\/?p=204","title":{"rendered":"Mein Fuhrpark: MTB #2 Hercules California Pro"},"content":{"rendered":"

Nur 5 Jahre nach meinem ersten MTB ist schon das zweite f\u00e4llig. Der Bike-Boom, ausgel\u00f6st und unterst\u00fctzt durch die Bike, hat einen enormen Einfluss auf die Technik. Standfeste Cantis, 21 G\u00e4nge und Rasterschaltung sind neu, aber auch eine deutlich sportlichere Geometrie. Auch meine Touren wurden l\u00e4nger und anspruchsvoller und das altgediente Hercules bekommt Macken:\u00a0\u00a0Die Bremsen l\u00f6sen nach der \u00dcberhitzung am Altissimo oft nicht mehr richtig. Auf Asphalt noch beherrschbar, im Gel\u00e4nde gef\u00e4hrlich. So wird es als Stadtrad ausgemustert (bis es irgendwann geklaut wird) und die Suche nach Ersatz geht los.<\/p>\n

Ich bestelle ein Trek (850?) doch Lieferschwierigkeiten bringen mich in Zugzwang. Vor einer geplanten Camping-Tour mit Joachim muss es dann ganz schnell gehen. Nach einem guten Testbericht, einem Besuch beim bekannten H\u00e4ndler f\u00fcr Werkzeug und Industriebedarf, und einer positiven Probefahrt stand ein paar Tage vor Abfahrt wieder ein Hercules vor der T\u00fcr.<\/p>\n

\"Hercules<\/a>
Hercules California Pro<\/figcaption><\/figure>\n

Schnell noch Gep\u00e4cktr\u00e4ger montiert, den Lenker f\u00fcr die langen Stra\u00dfenetappen etwas h\u00f6her geschraubt, und startklar bin ich f\u00fcr die gro\u00dfe Tour durch die Provence.<\/p>\n

Geschrieben: 2014-01-20<\/address>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Nur 5 Jahre nach meinem ersten MTB ist schon das zweite f\u00e4llig. Der Bike-Boom, ausgel\u00f6st und unterst\u00fctzt durch die Bike, hat einen enormen Einfluss auf die Technik. Standfeste Cantis, 21 G\u00e4nge und Rasterschaltung sind neu, aber auch eine deutlich sportlichere Geometrie. Auch meine Touren wurden l\u00e4nger und anspruchsvoller und das altgediente Hercules bekommt Macken:\u00a0\u00a0Die Bremsen … Mein Fuhrpark: MTB #2 Hercules California Pro<\/span> weiterlesen →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"image","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[21],"class_list":["post-204","post","type-post","status-publish","format-image","hentry","category-blog","tag-fuhrpark","post_format-post-format-image"],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/vielevisels.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/204","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/vielevisels.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/vielevisels.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vielevisels.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vielevisels.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=204"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/vielevisels.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/204\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":292,"href":"https:\/\/vielevisels.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/204\/revisions\/292"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/vielevisels.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=204"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/vielevisels.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=204"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/vielevisels.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=204"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}