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<\/a><\/p>\nAm zweiten Tag erreichen wir den Lac de Ste. Croix, der Blick\u00a0in die Verdon-Schlucht ist beeindruckend, genau wie der Anstieg zur S\u00fcdseite der Schlucht. 2 km nach der Passh\u00f6he schlagen wir uns seitlich in die B\u00fcsche und unser Zelt auf. Wer braucht schon eine Dusche?<\/p>\n
Am Lac de Castillon vorbei und \u00fcber den Col de Toutes Aures erreichen\u00a0 wir den Gorges du Daluis, der rote Sandstein t\u00fcrmt sich neben uns auf, mit dem Rad k\u00f6nnen wir an Stellen halten und den Ausblick genie\u00dfen, an denen wir mit dem Auto vorbeifahren m\u00fcssten. Gigantisch.<\/p>\n Bei der Auffahrt zum Col de Valberg hoffen wir, wieder eine wilde \u00dcbernachtungsm\u00f6glichkeit zu finden. Doch die einzigen horizontalen Stellen auf der ganzen Auffahrt sind die Schotterbankette in den Kehren. Wenig attraktiv, und so stehen wir dann am sp\u00e4ten Nachmittag auf der Passh\u00f6he. Schneereste und entsprechende Temperaturen motivieren auch nicht gerade das Zelt aufzubauen. So liefern wir uns mit ein paar Autos ein Rennen den\u00a0Gorges de Cian hinab und landen mit dem letztem Licht auf einem Campingplatz direkt am rauschenden Fluss Var.<\/p>\n In Carces erleben wir, wieviel Spa\u00df ein Tag Dauerregen in einer Hundeh\u00fctte macht. Sind froh, dass am n\u00e4chsten Tag die Sonne scheint. Daf\u00fcr gibt es dann scharfen Gegenwind auf der Stra\u00dfe, die kilometerlang schnurgerade nach Aix en Provence f\u00fchrt. Den Hausberg, den Montagne St. Victoire, nehmen wir in einer Tagestour ohne Gep\u00e4ck unter die Stollen, schlie\u00dfen die R\u00e4der unterhalb des Gipfels ab und klettern den verblockten Wanderweg nach oben. Ein toller Blick!<\/p>\n Am 11. Tag unserer Biketour sind wir wieder in Apt. Vier Tage haben wir noch f\u00fcr Tagestouren in der Umgebung. Die Ockerfelsen von Roussillon, die Fontaine de la Vaucluse, der Besuch im Vasarely Museum in Gordes und der lange z\u00e4he Aufstieg zum Mont Ventoux faszinieren jeder auf eigene Weise. Am letzten Tag suchen wir noch ein paar Wanderwege im Luberon und testen unsere Fahrtechnik, bevor wir die Zelte abbrechen und uns am Morgen auf den langen Weg nach Hause machen. Mit einem letzten Rest Sprit im Tank und leeren Geldbeuteln kommen wir wieder in Stuttgart an, um einige tolle Eindr\u00fccke reicher.<\/p>\n Tagebuch Vom 28.3.1991-13.4.1991 Seit 1989 in Stuttgart, werden meine Touren l\u00e4nger, h\u00e4ufiger und schwerer. Und so entfliehe ich Ende M\u00e4rz 1989 mit Studienfreund Joachim dem nasskalten Wetter in Deutschland und wir nehmen Kurs auf S\u00fcdfrankreich. F\u00fcr mich die erste Camping-Radtour und gleichzeitig\u00a0 Jungfernfahrt f\u00fcr mein neues Hercules. Das Auto bleibt auf dem Campingplatz in Apt … S\u00fcdfrankreich 1991: Provence und Alpes-Maritimes<\/span> weiterlesen <\/a><\/p>\n<\/a> <\/a> <\/a> <\/a> <\/a><\/p>\n<\/a> <\/a><\/p>\n<\/a> <\/a> <\/a><\/p>\n<\/a> <\/a> <\/a> <\/a> <\/a> <\/a> <\/a> <\/a><\/p>\nGeschrieben: 2014-01-27<\/address>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"