{"id":2821,"date":"2015-12-14T22:41:47","date_gmt":"2015-12-14T21:41:47","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.vielevisels.de\/?p=2821"},"modified":"2020-05-11T08:33:30","modified_gmt":"2020-05-11T07:33:30","slug":"motivate-7-wenn-du-ein-problem-hast-versuche-es-zu-loesen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vielevisels.de\/?p=2821","title":{"rendered":"MOTIVATE 7 &#8211; Wenn du ein Problem hast, versuche es zu l\u00f6sen. &#8230;"},"content":{"rendered":"<p>&#8230;<\/p>\n<p>Kannst du es nicht l\u00f6sen, dann mache kein Problem daraus.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/vielevisels.de\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/07_6R\u00fcckschl\u00e4ge_Problem-l\u00f6sen.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-2831\" alt=\"07_6R\u00fcckschl\u00e4ge_Problem l\u00f6sen\" src=\"http:\/\/vielevisels.de\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/07_6R\u00fcckschl\u00e4ge_Problem-l\u00f6sen-1024x768.jpg\" width=\"474\" height=\"355\" srcset=\"https:\/\/vielevisels.de\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/07_6R\u00fcckschl\u00e4ge_Problem-l\u00f6sen-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/vielevisels.de\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/07_6R\u00fcckschl\u00e4ge_Problem-l\u00f6sen-300x225.jpg 300w, https:\/\/vielevisels.de\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/07_6R\u00fcckschl\u00e4ge_Problem-l\u00f6sen-144x108.jpg 144w, https:\/\/vielevisels.de\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/07_6R\u00fcckschl\u00e4ge_Problem-l\u00f6sen.jpg 1440w\" sizes=\"auto, (max-width: 474px) 100vw, 474px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Unterwegs auf dem <a href=\"http:\/\/vielevisels.de\/?p=589\">Jura-H\u00f6henweg<\/a>,&nbsp;kurz vor Ende der zweiten Tagesetappe, kurze Pause. W\u00e4hrend ich Kr\u00e4fte sammle, &nbsp;verpulvert Roli seine \u00fcbersch\u00fcssigen Energien und springt auf dem Hinterrad von Stein zu Stein. Bei einem Sprung trennt sich Roli unfreiwillig von seinem Rad und die Schwerkraft siegt. Ein Sieg auf ganzer Linie, denn dabei bricht das Schaltauge ab. So kommen wir zu einer fr\u00fchzeitigen \u00dcbernachtung auf dem Oberen Grenchenberg, der in Blickweite liegt. Und dann ist guter Rat teuer. Wie kommen wir vom Berg, und wie k\u00f6nnen wir unsere Tour fortsetzen?<\/p>\n<p>In jeder Bike-Zeitschrift gibt es Survival-Tips f\u00fcr Notf\u00e4lle wie diesen: Kette k\u00fcrzen und mit einem Gang weiterfahren. Beim Fully leider nicht zielf\u00fchrend, bei jeder kleinen Bodenwelle springt die Kette ab. Erst als Roli mit dem Leatherman eine Kettenf\u00fchrung schnitzt, tut das zuverl\u00e4ssig. Am n\u00e4chsten Morgen setzen wir so unsere Tour fort, statt der bef\u00fcrchteten Abfahrt auf Asphalt k\u00f6nnen wir weiter auf der geplanten Route bleiben, Singlespeed fahren verhindert auch nicht , dass Roli uns abh\u00e4ngt. Nach 20km Trails landen wir in Biel, bekommen tats\u00e4chlich einen Ersatz f\u00fcr das Schaltauge und w\u00e4hrend wir gem\u00fctlich einen Kaffee trinken, schraubt Roli und ist bald wieder einsatzbereit f\u00fcr die n\u00e4chsten Tage.<\/p>\n<p><em>Probleme tauchen immer wieder auf. Kurz innehalten f\u00fcr ein lautes &#8222;Shit&#8220; ist in Ordnung, aber dann muss es drum gehen eine L\u00f6sung zu finden.&nbsp;<\/em><em><em>Das Beste aus der Situation machen, und&nbsp;<\/em><em>nicht dar\u00fcber hadern, was h\u00e4tte sein k\u00f6nnen, sondern genie\u00dfen, was war.&nbsp;<em>Das ist das Einzige, was hinterher z\u00e4hlt.<\/em><\/em><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&#8230; Kannst du es nicht l\u00f6sen, dann mache kein Problem daraus. Unterwegs auf dem Jura-H\u00f6henweg,&nbsp;kurz vor Ende der zweiten Tagesetappe, kurze Pause. W\u00e4hrend ich Kr\u00e4fte sammle, &nbsp;verpulvert Roli seine \u00fcbersch\u00fcssigen Energien und springt auf dem Hinterrad von Stein zu Stein. Bei einem Sprung trennt sich Roli unfreiwillig von seinem Rad und die Schwerkraft siegt. 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