{"id":3172,"date":"2018-09-14T16:54:41","date_gmt":"2018-09-14T15:54:41","guid":{"rendered":"http:\/\/vielevisels.de\/?p=3172"},"modified":"2018-11-12T20:38:05","modified_gmt":"2018-11-12T19:38:05","slug":"zuwachs-im-fuhrpark","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vielevisels.de\/?p=3172","title":{"rendered":"Zuwachs im Fuhrpark"},"content":{"rendered":"

12 Jahre voller Erlebnisse und Erinnerungen.\u00a0Genauso lange fahre ich mein Liteville 301 schon. Und trotz mancher Ersatzteile und Aktualisierungen merkt man schon einen gewissen Retro-Charme. Nicht dass es mit 26″x2,25, 115mm Federweg und 3-fach Kettenblatt unfahrbar w\u00e4re, weit gefehlt. Aber irgendwie \u00fcbt das Neue schon einen gewissen Reiz aus und so waren eigentlich \u00fcber die dunkle, kalte Jahreszeit intensive Recherchen geplant, stundenlanges Kataloge-W\u00e4lzen, Probefahren, um letztlich in seitenlangen Excel-Tabellen das gef\u00fchlt optimale Bike zu finden.<\/p>\n

Und die Vielzahl an Technologien macht es nicht gerade einfacher. Drei R\u00e4der-Gr\u00f6\u00dfen, 1-, 2-, 3-fach, Federwege, Carbon, und und und. Manches mehr Marketing als wirklich technisch notwendig geschweige denn sinnvoll.\u00a0So war ich um Roli’s Angebot froh, auf unserer Pfalz-Tour<\/a>\u00a0sein „altes“ 301 Mk. 10 auszuprobieren. 160mm mit ordentlich breiter 26″\/27,5″-Mischbereifung, 2-fach, Dropper-Post, flachem Lenkwinkel und breitem Lenker ist es immer noch relativ nah an aktuellen Standards und Lichtjahre von meinem Mk. 1 entfernt. Auch was das Gewicht betrifft, vor allem Gabel und Laufr\u00e4der bringen stattliche 2kg Mehrgewicht gegen\u00fcber meinem Bike mit.<\/p>\n

Umso \u00fcberraschter war ich, wie gut das Mk.10 in der Pfalz auf verblockten Trails bergauf geht. Je wilder, desto besser. Gut, auf langen Anstiegen ziehen die 14,5kg ins Tal, aber mehr mental als wirklich relevant. Schlie\u00dflich fahre ich kein Rennen. Bergab dann das erwartete, die breiten Reifen, Federweg und die absenkbare Sattelst\u00fctze geben viel Sicherheit in ruppigem Gel\u00e4nde. Nichts, was ich nicht auch mit dem alten Rad h\u00e4tte fahren k\u00f6nnen, aber einfach mit mehr Gelassenheit und Spa\u00df. Und schneller.<\/p>\n

Und so wechselt Roli’s 301 den Besitzer und Fuhrpark, vermeidet Standplatten und bekommt einen zweiten Fr\u00fchling in Stuttgarts W\u00e4ldern. \ud83d\ude42 Und ich kann statt mir den Hintern beim Recherchieren platt zu sitzen lieber biken gehen…<\/p>\n

\"301<\/a>
301 Mk1 vs. 301 Mk10 (Anklicken f\u00fcr Animation)<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

12 Jahre voller Erlebnisse und Erinnerungen.\u00a0Genauso lange fahre ich mein Liteville 301 schon. Und trotz mancher Ersatzteile und Aktualisierungen merkt man schon einen gewissen Retro-Charme. Nicht dass es mit 26″x2,25, 115mm Federweg und 3-fach Kettenblatt unfahrbar w\u00e4re, weit gefehlt. Aber irgendwie \u00fcbt das Neue schon einen gewissen Reiz aus und so waren eigentlich \u00fcber die … Zuwachs im Fuhrpark<\/span> weiterlesen →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"image","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[21],"class_list":["post-3172","post","type-post","status-publish","format-image","hentry","category-blog","tag-fuhrpark","post_format-post-format-image"],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/vielevisels.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3172","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/vielevisels.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/vielevisels.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vielevisels.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vielevisels.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3172"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/vielevisels.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3172\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3175,"href":"https:\/\/vielevisels.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3172\/revisions\/3175"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/vielevisels.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3172"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/vielevisels.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3172"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/vielevisels.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3172"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}