{"id":4881,"date":"2025-06-28T20:45:25","date_gmt":"2025-06-28T19:45:25","guid":{"rendered":"https:\/\/vielevisels.de\/?p=4881"},"modified":"2026-02-12T15:24:09","modified_gmt":"2026-02-12T14:24:09","slug":"reservoir-loop-cargobikepacking-manchmal-ist-der-wurm-drin","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vielevisels.de\/?p=4881","title":{"rendered":"Reservoir Loop Cargobikepacking – Manchmal ist der Wurm drin."},"content":{"rendered":"\n

Biketour 2025, aber wohin?<\/h3>\n\n\n\n

Jedes Jahr die gleiche Frage: Wohin auf die j\u00e4hrliche Mehrtagestour. Einfach zu viele Optionen. Schon \u00fcber die grunds\u00e4tzliche Frage, ob es mit dem MTB ins Gel\u00e4nde geht, oder wieder zum Bikepacken mit dem Lastenrad, kann mich eine Weile besch\u00e4ftigen. Doch dieses Jahr inspiriert mich zuf\u00e4llig ein Reddit-Beitrag zu einer Bikepacking Tour in der Eifel und dem belgischen Hohen Venn, und als dann noch ein Bericht in einer Zeitschrift die gleiche Region beschreibt, ist klar: Es geht 5 Tage mit dem Omnium ShorTi auf den Reservoir Loop<\/a>. Samstags soll es nach der Arbeit noch mit dem Auto in die Eifel gehen, und dann abends die ersten Kilometer bis zum Nachtlager. Die Route ist klar, die Etappen werden sich ergeben.<\/p>\n\n\n\n

Erwartung und Realit\u00e4t, Euphorie und Abbruch.<\/h3>\n\n\n\n

Reservoir Loop. Das klingt nach Sommer, gechillten Pausen am Wasser und Biwaks mit Seeblick. Wenn man die Streckenbeschreibung liest, auch nach toller Landschaft und abwechslungsreichen Gravel-Strecken. Und ordentlich H\u00f6henmetern.<\/p>\n\n\n\n

Sommer und tolle Landschaft bekomme ich auch,\u00a0 hier werden\u00a0 Streckenf\u00fchrung und Temperaturen in den 30ern allen Erwartungen gerecht. Was meine schnelle und oberfl\u00e4chliche Recherche nicht verr\u00e4t: Die Strecke sucht ganz bewusst die Einsamkeit. Orte, Sehensw\u00fcrdigkeiten (und auch die namensgebenden Reservoirs) werden eher gemieden, und die H\u00f6henmeter addieren sich schneller als mir lieb ist. Das ein oder andere Mal auch als Abzweig aus dem Tal auf anstrengenden Wegen mit eher d\u00fcrftiger Qualit\u00e4t, nur um wenige 100m weiter wieder unten im Tal zu landen, mit ein paar Kilometern mehr in den Beinen.<\/p>\n\n\n\n

Auch die Suche nach Verpflegung gestaltet sich nicht so einfach. Eifel und hohes Venn sind d\u00fcnn besiedelt, was mir eigentlich entgegenkommt. Aber wenn man nicht auf die Jagd gehen will oder Beeren sammelt, w\u00e4re hin und wieder eine Einkaufsm\u00f6glichkeit nicht schlecht.<\/p>\n\n\n\n

Mein Fazit am zweiten Fahrtag: F\u00fcr ein Selfsupported Gravel-Rennen eine ziemlich ausgeknobelte Strecke, um sich ordentlich zu schinden. Nach langen Wochen im Job, die mich psychisch ziemlich herausgefordert und ausgelaugt\u00a0 haben, hatte ich mir eine zwar anstrengende, aber etwas weniger belastende Strecke vorgestellt. Vielleicht hat auch die als Rundkurs angelegte Strecke ihren Teil dazu beigetragen, 5 Tage Schinderei, und man kommt doch am gleichen Punkt wieder raus, das klingt zu sehr nach Stillstand und Energieverschwendung.<\/p>\n\n\n\n

So werde ich nicht so richtig warm mit der Strecke, und weil der Kopf auch nicht vom Alltag abschalten kann, bleibt der Spa\u00df auf der Strecke. Ich motiviere mich von einem Zwischenziel zum n\u00e4chsten: Der leckere B\u00e4cker an Tag 2 zum Fr\u00fchst\u00fcck nach anderthalb Stunden Fahrt, das Stadtfest in Stavelat, das legend\u00e4re Radfahrer Caf\u00e9 Le Coffee Ride. Und als Tagesabschluss ein Zeltplatz an der Rennstrecke von Spa-Francorchamps. Als einziger Radfahrer unter lauter Motorsport-Verr\u00fcckten.<\/p>\n\n\n\n

Das setzt sich auch an Tag 3 so fort, trotz der Hitze immer wieder Schlamml\u00f6cher (in einem von ihnen landet man dann, wenn man nicht so richtig mit dem Kopf dabei ist), dann mit Gras \u00fcberwucherte und kaum erkennbare Wege, als Highlight ein schmaler Trail mit Unmengen an freigelegten Wurzeln, die schon das Laufen ohne Rad schwierig machen. So trage ich Rad und Gep\u00e4ck separat, um die paar Hundert Meter zu \u00fcberbr\u00fccken.<\/p>\n\n\n\n

Zwei vorab geplante Telefon-Calls rei\u00dfen mich aus dem „Urlaubs“-Modus wieder zur\u00fcck in den Alltag, und alles in mir sehnt sich nach Ruhe und Entspannung. Das ist auf der Strecke aber wohl nicht zu erwarten, und so freunde ich mich immer mehr mit dem Gedanken an einen Abbruch an.<\/p>\n\n\n\n

Bis ich dann einen sinnvollen Ausstieg aus der Strecke finde, der mich wieder in Richtung Start bringt, vergeht noch ein bisschen. Der fast ebene Vennbahn-Radweg f\u00fchrt dann aber ohne gr\u00f6\u00dfere Steigungen Richtung S\u00fcden, am sp\u00e4ten Nachmittag bin ich wieder am Auto und starte nachdenklich auf die Fahrt nach Hause.<\/p>\n\n\n\n

Aufgeben. Eigentlich nicht das, was meinem eigenen Anspruch gen\u00fcgt. Aber trotz allem Anspruch und Suche nach etwas Abenteuer sollen die Touren auch ein Abschalten vom Alltag sein. Wenn aber Kopf und Beine\u00a0 nicht miteinander arbeiten, funktioniert das nicht. Daher hadere ich zwar noch etwas mit dem Abbruch (in der R\u00fcckschau verkl\u00e4rt sich ja vieles), bin aber letztlich froh \u00fcber die Entscheidung, und meine Grenzen respektiert zu haben.<\/p>\n\n\n\n

Tagebuch<\/h3>\n\n\n\n

Samstag, 28. Juni 2025<\/h6>\n\n\n\n

Einigermassen p\u00fcnktlich aus der Firma, das Fahrrad ist schon auf dem Dach. Richtung Norden in die Eifel, unterwegs Abendessen in einer Burgerbraterei.<\/p>\n\n\n\n

Ankunft am Parkplatz in Watzerath, umziehen, und aufs Rad. 20:45 geht es  los, erstmal gem\u00fctlich an der Pr\u00fcm entlang, dann steil Stra\u00dfe. Erste Umwege aus und ins Tal des Alfbaches.<\/p>\n\n\n

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Nach 10km Lager am Sportplatz bei Habscheid.<\/p>\n\n\n\n

Sonntag, 29. Juni 2025<\/h6>\n\n\n\n

5:30 raus, alles ist nass vom Tau. Sonne kommt langsam durch den Dunst. Packen, 6:25 los.<\/p>\n\n\n

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Nach 50m purer Luxus: Die Toilette am Sportplatz ist nagelneu und offen. Wolken ziehen auf, es geht durch Felder, an Windkraftanlagen vorbei. Auf und ab, wechselnder Untergrund inklusive einer Furt-Querung.<\/p>\n\n\n

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Und wieder kr\u00e4ftezehrende Umwege\ud83d\ude43, Erholung auf der Vennbahntrasse. Erst um 8: 00 Fr\u00fchst\u00fcck beim B\u00e4cker in Burg Rauland.<\/p>\n\n\n\n

Sonne kommt raus, Strecke umgeht fast alle Orte. Untergrund wechselt, viel Natur. Trotz Hitzeperiode viele Pf\u00fctzen auf den Wegen, anspruchsvolle Wege, Wiesen, zugewachsene Pfade.<\/p>\n\n\n

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Gedanken sind in Firma, Entspannung kommt nicht auf. Eine lange Pause in Stavelat beim Stadtfest kommt gerade recht.<\/p>\n\n\n

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Danach wieder steil aufw\u00e4rts und an Drachenflughang auf Trail abw\u00e4rts, Pause im legend\u00e4ren le Coffee Ride, Treffpunkt der Rad-Szene.<\/p>\n\n\n

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Weiter auf Asphalt, Schotter und zerfahrene Waldwege. Wieder Pf\u00fctzen, vor Spa lande ich dann auch mal drin.<\/p>\n\n\n

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Nach knapp 100km und 1800hm reicht es mir. Lager auf dem sich langsam leerenden Zeltplatz vom 24h Rennen. Lecker Pasta zum Abendessen, Bremsbel\u00e4ge wechseln, und dann noch ein Spaziergang durch das \u00d6rtchen Spa-Francorchamps, das seine besten Tage schon lange hinter sich hat.<\/p>\n\n\n\n

Montag, 30. Juni 2025<\/h6>\n\n\n\n

Nacht etwas unruhig, Generator lief durch. 6:15 auf dem Rad. Sonne. Aufw\u00e4rts auf Stra\u00dfe und Asphalt. Hinter Ferme Libert schmaler Weg, Wurzeln, unfahrbar. Trage Rad und Gep\u00e4ck einzeln. Und alles ohne Fr\u00fchst\u00fcck.<\/p>\n\n\n

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In Xhoffraix hoffe ich auf B\u00e4cker, der existiert aber nicht mehr, also trocken Brot. Abfahrt zur Warche an der Benoit Servais, \u00fcberlege abzubrechen. Ab hier keine sinnvolle Strecke, muss erstmal weiter. Bei Longfaye zwei geplante Telefonate, nichts f\u00fcr die Stimmung, Motivation sinkt weiter. Entscheidung: Abbruch.<\/p>\n\n\n\n

Biege ab Richtung Osten, treffe bei Noirthier auf die Vennbahn. In praller Hitze geht es S\u00fcdw\u00e4rts.<\/p>\n\n\n

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Nach 30km noch eine Pause in Sankt Vith, und noch weitere 30 zum Auto.<\/p>\n\n\n

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Nachdenklich geht es auf die Heimfahrt. Nach gut zwei Tagen bin ich wieder daheim, geplant waren 5. Die n\u00e4chsten Tage hei\u00dft es dann zu Hause: Abschalten. Tut gut.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Biketour 2025, aber wohin? Jedes Jahr die gleiche Frage: Wohin auf die j\u00e4hrliche Mehrtagestour. Einfach zu viele Optionen. Schon \u00fcber die grunds\u00e4tzliche Frage, ob es mit dem MTB ins Gel\u00e4nde geht, oder wieder zum Bikepacken mit dem Lastenrad, kann mich eine Weile besch\u00e4ftigen. Doch dieses Jahr inspiriert mich zuf\u00e4llig ein Reddit-Beitrag zu einer Bikepacking Tour … Reservoir Loop Cargobikepacking – Manchmal ist der Wurm drin.<\/span> weiterlesen →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":4892,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[15,3],"tags":[42,50,17],"class_list":["post-4881","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-trekking-trips","category-trips","tag-bikepacking","tag-lastenrad","tag-mehrtagestour"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/vielevisels.de\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/20250630_070752.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/vielevisels.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4881","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/vielevisels.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/vielevisels.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vielevisels.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vielevisels.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=4881"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/vielevisels.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4881\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5079,"href":"https:\/\/vielevisels.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4881\/revisions\/5079"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vielevisels.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/4892"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/vielevisels.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=4881"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/vielevisels.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=4881"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/vielevisels.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=4881"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}