![\"\"](\"https:\/\/vielevisels.de\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/1-20260320_122500.jpg\")
<\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\nLinks und rechts des Rheins, auf der Suche nach neuen Strecken und Squadraten, komme ich nachmittags in D\u00fcsseldorf an, laufe auf dem Au\u00dfengel\u00e4nde einem Reporter des WDR <\/a>\u00fcber den Weg, und steuere dann den Campingplatz an. Zwischen den Wohnmobilen der Aussteller findet sich noch ein Platz f\u00fcr mein Zelt, und dann geht es zur Er\u00f6ffnung ins Areal B\u00f6hler, einem ehemaligen Industriekomplex. Der Charme des ehemaligen Stahlwerks passt gut zum Charakter der Messe, viele kleinere Aussteller zeigen auch ausgefallene Kleinserien, ein Testtrack und ein sch\u00f6nes Rahmenprogramm sorgen f\u00fcr beste Laune bei G\u00e4sten wie Ausstellern.<\/p>\n\n\n\n Um 22:00 schlie\u00dft das Gel\u00e4nde, und nach einer k\u00fchlen Nacht im Zelt und B\u00e4ckerfr\u00fchst\u00fcck habe ich den ganzen Samstag, die Messe zu genie\u00dfen. Zeit f\u00fcr tolle Gespr\u00e4che mit anderen Besuchern, unter anderen mit den Dorsch-Br\u00fcdern (fahrrad.io Podcast), Tilman von der Radelbande, und 3 Jungs von der Cargobike Collective Hamburg, und auch mit Ausstellern (Fahrwerker, Iumentum, Qemeo, biketechnology, Saile, Lax, Bernds, um nur einige zu nennen). Mit Eckart, Lastenrad-Entwickler bei Cube, konnte ich auch l\u00e4nger \u00fcber die Auslegung sprechen.<\/p>\n\n\n\n Aufgrund der anderthalb Tage hatte ich auch genug Zeit, richtig viele unterschiedliche R\u00e4der zu fahren, bei der Kategorie „hab ich noch nicht, will ich noch“ hat es mir das Ahooga Faltrad ziemlich angetan. Faltet nicht so schnell und klein wie der exklusive Engl\u00e4nder, aber f\u00e4hrt sich fast wie ein „erwachsenes“ Rad. Bei den Lastenr\u00e4dern extrem faszinierend: Der Titan-Frontlader von Cyclepunks mit spannenden Details wie den 3D-gedruckten Knoten und dem universellen Rack mit integrierter R\u00fcckenlehne. Immer mehr Hersteller setzen bei den Lastenr\u00e4dern, wo es nicht auf das allerletzte Gramm ankommt, auf universelle Motorbrackets, in die mit Adapterplatten unterschiedliche Motoren verbaut werden k\u00f6nnen. Douze hat es vorgemacht, mit Max und M\u00e4elon und Bike43 gibt es jetzt weitere Hersteller. Nachhaltigkeit weiter gedacht. Auch bei den Longtails gibt es Neues: Stufenlos h\u00f6henverstellbare Trittbretter (bei Tenways) und eine seitlich klappbare Reling (Velo de Ville Loady). <\/p>\n\n\n\n Voll mit Eindr\u00fccken suche ich mir ein nettes Lokal, und liege dann zeitig im Zelt. Den Sonntag verbringe ich auf dem Rad, mit vielen Schlenkern und Umwegen und einem spontanen Essen in K\u00f6ln mit Gina geht es zur\u00fcck nach Br\u00fchl. <\/p>\n\n\n\n Neben der Spezi in Lauchringen wahrscheinlich eine meiner sch\u00f6nsten Radmessen bisher. Tolles Ambiente, Unmengen an guter Laune, und ein riesiges Angebot an Ausstellern, ohne dass die St\u00e4nde ausgeufert sind.<\/p>\n\n\n\n Nach vielen Jahren in Germersheim, dann in Lauchringen, jetzt erstmals in Freiburg, klar dass ich da hin will. Sonntag morgen bringt mich der ICE samt Omnium nach Freiburg, bevor die Messe \u00f6ffnet reicht es noch auf einen Kaffee in der Sonne und erste Impressionen der Besucher. Der Anteil an Lieger\u00e4dern und Velomobilen ist traditionell bei der Spezi hoch, auch wenn sich in den letzten Jahren immer mehr Lastenr\u00e4der und andere Spezialit\u00e4ten unter die Aussteller mischen. Der Anteil an Bike-Nerds bleibt extrem hoch. Auch das Innovationslabor mit mehr oder weniger abgefahrenen Ideen ist jedes Jahr ein Vergn\u00fcgen. Kurz vor 6 habe ich genug gesehen, und tausche mich noch mit einem Omnium Fahrer aus, der morgens mit elektrifiziertem Ti-Cargo in vier Stunden vom Bodensee angereist ist, und abends noch zur\u00fcck will. Hatte ich schon von den Nerds gesprochen? Da ist mein Plan, in 2 Tagen zur\u00fcck zu fahren, ja vergleichsweise normal. Auch wenn ich dabei auf der Suche nach neuen Squadraten einige Kilometer und vor allem H\u00f6henmeter zus\u00e4tzlich zur\u00fccklege und die direkte Strecke \u00fcber Kinzigtal und Neckar nur streife.<\/p>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n\n\n\nInternationale Spezialradmesse Freiburg (26.4.-28.4.)<\/h2>\n\n\n\n
Zur Mittagszeit treffen wir uns mit der Cargobike Collective 0711 und Ex-Kollege Achim, und informieren uns \u00fcber die Must-Sees.<\/p>\n\n\n\n